אָבער נאָר פֿאַר דרייַ חדשים
אויב איר האָבן אַ שאָפער ס דערלויבעניש גאַט ניט אין דער אייראפעישער יוניאַן שטאַט, אָדער אין די יו, איר האָבן אַ געלעגנהייט צו נוצן עס אויף נאָרוועגיש ראָודזנאָך אַז, איר וועט האָבן צו פאָרן דער פּראָצעדור פֿאַר געטינג אַ שאָפער ס דערלויבעניש (דעם צייַט נאָרוועגיש) ווידער, ביידע אין טעאָרעטיש און פּראַקטיש פּאַרץ. אין דעם אַרטיקל מיר וועלן דערציילן איר ווי צו טאָן דעם. עס איז גאָר באַקוועם צו האָבן אַ דרייווינג דערלויבעניש אין נאָרווייַ, ווי עס זענען פילע קליין שטעט ווו עס איז זייער ומבאַקוועם און טייַער אָן אַ מאַשין. אבער די פּראָצעדור פֿאַר באקומען אַ אין נאָרווייַ איז קאַמבערסאַם, לאַנג און טייַער (אַלע צוזאַמען קאָסטן מער ווי דרייַ טויזנט עוראָס, אָדער טויזנט רובל). אַ נאָרוועגיש שאָפער ס דערלויבעניש האָלדער איז כּמעט אַ געטלעך זייַענדיק, ווייַל ער געליטן אַזוי פילע שוועריקייטן בשעת געטינג די דערלויבעניש. דורך די וועג, נאָרוועגיש דל איז געווען ביז אַהער זיינען אַרויף צו די עלטער פון.
אַז איז, דער שאָפער ס דערלויבעניש איז ניט געביטן יעדער צען יאר, ווי, פֿאַר בייַשפּיל, אין רוסלאַנד.
לויט צו סטאַטיסטיק, אין נאָרווייַ, מענטשן אויס פון פינף מיליאָן (איינער פּראָצענט) זענען טריינד יעדער יאָר, און וועגן פון זיי באַקומען אַ דרייווינג דערלויבעניש. יוזשאַוואַלי נאָרוועגיאַנס פאָרן די עקסאַם הצלחה אויף די רגע אָדער דריט פּרווון. א פרעמדער האט די רעכט צו רעגיסטרירן פֿאַר גייט פארביי די באקומען אַ שאָפער ס דערלויבעניש פּראָצעדור ניט פריער ווי נאָך זעקס חדשים פון בעת דער סטאַטוס פון"וווינאָרט דערלויבן". הויך שולע סטודענטן אָנהייבן צו נעמען דרייווינג לעקציעס אין דער עלטער פון, אבער זיי בלויז בייַ. זיי, ווי ווויל ווי יענע וואס האָבן ניט ריטשט די עלטער פון צוואַנציק-פינף און האָבן קיינמאָל האט אַ דרייווינג דערלויבעניש באקומען אין אנדערע לענדער, באַדינער די הויפּט (ינטראָדוקטאָרי) גאַנג. אין נאָרווייַ, עלטערן פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון געלט אויף לערנען אַ קינד ווי צו פאָר אַ מאַשין, ווייַל די מנוחה פון דער חינוך (כולל העכער איין) איז פֿרייַ אין דער מדינה. יעדער תּלמיד פון נאָרוועגיש דרייווינג שולע (און עס זענען וועגן זעקס הונדערט פון זיי אין די לאַנד) קענען געווינען טעאָרעטיש וויסן ינדיפּענדאַנטלי, גענומען די מאַנואַל פֿאַר מאָוטעראַסץ אין די ביבליאָטעק אָדער ניצן ספּעציעל זייטלעך. וסואַללי עס נעמט וועגן אַ חודש, מיט די גרעסטע שוועריקייטן איבערגעלעבט דורך יענע וואס זענען שוואַך גלאַט אין נאָרוועגיש אָדער ענגליש (איר קענען פאָרן יגזאַם אין קיין פון די שפּראַכן). די טעאָרעטיש יגזאַם ריקווייערז רעגיסטראַציע אויף אַ ספּעציעל וועבזייַטל אויף די צייַט און אָרט פון עקסאַם זענען אויסגעקליבן, דעמאָלט דער קאָמפּיוטער איז געבעטן צו ענטפֿערן פארשידענע שאלות, אָפט דער זעלביקער, אָבער פּאַראַפראַסעד. עס זענען אין גאַנץ פערציק-פינף שאלות אין טעאָריע. איר קענען מאַכן ניט מער ווי זיבן מיסטייקס. אַז איז, פון ענטפֿערס מוזן זיין ריכטיק, אַנדערש די טעאָרעטיש דורכקוק וועט זיין געהאלטן ניט פארביי. איר זענען געגעבן אַ שעה און אַ האַלב צו ענטפֿערן אַלע פערציק-פינף שאלות. די יגזאַם קאָס וועגן דרייַ הונדערט. אבער אויב עס איז דורכגעגאנגען אויף דער ערשטער פּרובירן, קיין אָפּצאָל איז באפוילן. יעדער נאָכפאָלגן-אַרויף פּרובירן וועט פאַרוויסטן די אַפּליקאַנט ס בודזשעט דורך די דיפיינד סומע. אויב די טעאָרעטיש דורכקוק איז פארביי, זייַן רעזולטאטן זענען גילטיק פֿאַר דרייַ יאר. אָבער בעשאַס דעם צייַט, עס איז נייטיק צו פאָרן די פּראַקטיש איינער. אויב איר האט נישט מצליח אין עס, איר פאָרן די טעאָריע ווידער, ווי אַ אָנהייבער. זייער נומער דעפּענדס אויף די רעזולטאטן פון יעדער פריערדיקע בינע. די תּלמיד וועט ניט זיין ערלויבט צו באַדינער דער ווייַטער לעקציע אויב די פריערדיקע איינער איז נישט הצלחה פארביי. די ינסטראַקטער וואַטשיז ענג די קוואַליטעט טריינינג. עס זענען וועגן, פינף הונדערט ינסטראַקטערז ארבעטן אין דרייווינג שולן אין נאָרווייַ, און יעדער פון זיי איז אַן עקסטרע-קלאַס מומכע וואס געענדיקט אַ ספּעציעל צוויי-יאָר אוניווערסיטעט קורס אין טריינינג ינסטראַקטערז פֿאַר דרייווינג אַ מאַשין און גאַט אַ דערלויבעניש."העסקעם"מיט די ינסטראַקטער וועט ניט אַרבעט, איר וועט האָבן צו לערנען בעסער און ענדיקן די נייטיק סקילז מיט אַוטאָמאַטיסם. סטודענטן באַן אויף נייַ קאַרס מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע. אָטאַמאַטיק איינער איז אויך מעגלעך, אָבער אין דעם פאַל, עס וועט זיין אַ ספּעציעל צייכן אין דיין שאָפער ס דערלויבעניש, און איר וועט זייַן ערלויבט צו פאָר בלויז אַ מאַשין מיט אָטאַמאַטיק גירבאַקס. די ערשטער אַיד קאָרס קאָס. פינף שעה פון טעאָריע.
איצט עס איז לימיטעד צו יאר
אין גייט פארביי, ינסטראַקטערז שאַפֿן פאַרשידן סיטואַטיאָנס אַז דאַרפן דעמאַנסטרייטינג די סקילז דארף אין פאַקטיש לעבן.
פֿאַר בייַשפּיל, עס איז אַ צופאַל.
וואָס טוט דער רוסיש שאָפער טאָן ווען ער זעט אַ צעבראכן מאַשין? ער לויפט אויס פון די מאַשין און לויפט צו די וויקטימס, בייַ דער זעלביקער צייַט טריינג צו רופן אַן אַמבולאַנס אויף זיין צעל טעלעפאָנירן.
די נאָרוועגיש שאָפער מוזן באַקומען די וועסטל און שטעלן עס אויף, דעמאָלט ציען אויס די נויטפאַל דרייַעק און אָנווייַזן דעם אָרט פון די צופאַל, דעמאָלט ונטערזוכן די ינדזשערד און רעדל. דעמאָלט ער זאָל ענטפֿערן דרייַ פראגעס: וואָס זיין נאָמען איז, ווו ער איז און ווי פילע ינדזשערד זענען (אויב זיי זענען באַוווסטזיניק, דעמאָלט זאָגן וואָס זיי באַקלאָגנ זיך וועגן). ער קענען צושטעלן ערשטער הילף זיך בלויז אין דער רובֿ עקסטרעם פאַל. עס איז געמיינט אַז עס איז מעגלעך צו טאָן מער שאָדן ווי הילף. ספּעציעל זינט די אַמבולאַנס קומט זייער געשווינד. אַלע פאַרקער דזשאַמז טייקעף יז אַוועק צו לאָזן נויטפאַל באַדינונגען פאָרן. עס איז אוממעגלעך צו פאָרן דורך אַ מאַשין צופאַל - דעם וועט ענטייל אַ דעפּראַוויישאַן דערלויבעניש און זאל רעזולטאַט אין טפיסע. אבער דאך, אַלעמען וועט געווינען עלעמענטאַר סקילז פון ערשטער הילף: זיי וועט לערנען צו פאַרריכטן די קאָפּ ריכטיק, אויב די קאָרבן איז פאַרכאַלעשט, זיי וועט פאַרווערן געבן וואַסער אויב עס איז אַ חשד פון ינערלעך בלידינג, אאז"וו". נאַכט דרייווינג איז געלערנט בלויז פון האַרבסט צו קוואַל. די מנוחה פון די צייַט דעם קורס קענען ניט זיין געענדיקט אין נאָרווייַ ווייַל פון די פּאָליאַר טאָג (די"ווייסע נעכט"צייַט קומט). מאַננעקווינס זענען שטעלן אויף רעטראָ-רעפלעקטאָרס אָדער פינצטער קליידער עס זענען ברייקינג עקסערסייזיז בייַ פאַרשידענע גיכקייַט און אין פאַרשידענע סיטואַטיאָנס. די ינסטראַקטער קענען ספּאַסיפיקלי דיסטראַקט די תּלמיד דורך גערעדט, און דעמאָלט אַניקספּעקטידלי פֿאַר די יענער צו ווייַזן די מוס מאָדעל פליסנדיק אַריבער די וועג, אָדער אַ פוסגייער, דורך די קאָנטראָל טאַפליע. דער אָפּרוף פון די דל קאַנדידאַט איז געארבעט אַוועק מיט אַוטאָמאַטיסם.
נאָך דעם, די נאַכט דרייווינג קורס איז געהאלטן פארביי.
זיכער דרייווינג ריקווייערז פּראַקטיש טריינינג אויף אַ גליטשיק וועג. עס זענען פיר גראָונדס מיט יקוויפּט זייטלעך, ווו די וועג ייבערפלאַך איז באדעקט מיט ייל אָדער מעטאַל שיץ סימיאַלייטינג אייז געביטן. פארשידענע מניעות, ווו די מאַשין קענען גליטשנ, פאַרלירן קאָנטראָל, אאז"וו", זענען דורכגעגאנגען בייַ פאַרשידענע ספּידז. די ינסטראַקטער איז נירביי, אָבער דער תּלמיד מוזן שפּילן זיך.
גליטשיק סערפאַסיז זענען פּראַקטיסט ביידע אויף און ריסעס.
זיי קענען געבן די אַלט מאַשין און דיאַקטיווייט אַלע סופּפּאָרטינג סיסטעמס.
אין נאָרווייַ, פיל ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו די זאָרגן פון די סוויווע און די סומע פון ויסמאַטערן פיומז.
אַקקאָרדינגלי, איר מוזן זייַן ביכולת צו פאָר אין די ריכטיק גיכקייַט, נישט צו דיפּרעס די קלאַטש אָן נויט, נוצן די רעכט גיכקייַט, ניט צו טאָרמאָז אָדער טרעטן אויף גאַז שווער. ינסטראַקטערז געדענקען עס און קעסיידער דערמאָנען פון אַז. די לעצט בינע פון טריינינג איז בעערעך דרייַצן שעה פון טעאָריע און פיר (דאס סומע פון צייַט קענען זיין געוואקסן אָדער רידוסט, דיפּענדינג אויף די תּלמיד ס יחיד הצלחה).
דעם כולל צוויי לאַנג-ווייַטקייט (פֿאַר - שעה) טריפּס מיט צוויי סטודענטן, ווען"עס"די מאַשין איז געטריבן דורך איינער, און"צוריק"- דורך די אנדערע עס זענען דרייווינג אין פאַרנומען שטאָטיש געביטן, עקסערסייזיז מיט אָוווערטייקינג אויף די מאָטאָרווייַ, עטק.
יעדער שעה פון דרייווינג קאָס. ווי אַ רעזולטאַט פון די פול טריינינג קורס, די ינסטראַקטער רופט אַ מומכע פון די נאָרוועגיש שטאַט אַדמיניסטראַציע וועג (ניט אַ פּאָליצייַ אָפיציר.), וואס פרעגט עטלעכע שאלות וועגן מאַשין ביניען, און דעמאָלט וואַטשיז אַ שעה-לאַנג דרייווינג אַרום די שטאָט, די פיייקייַט צו פּאַרק, פאַרקערט, עטק. די יגזאַם קאָס. דעם סאַכאַקל איז מוסיף צו דער פּרייַז פון רענטינג אַ מאַשין פון אַ דרייווינג שולע. אויב אַלץ איז פייַן, אַ דל פאָרעם איז באַצאָלט און קומט דורך פּאָסט איין טאָג נאָך די לעצט עקסאַם. ווען נאָרוועגיש דערלויבעניש איז שוין דערגרייכט, איר קענען טראַכטן וועגן אינטערנאַציאָנאַלער איינער אַז וועט לאָזן איר צו אַרומפאָרן אַרויס די אי. יו לענדער (כאָטש נאָרווייַ איז ניט טייל פון די אי. יו.) רעגיסטראַציע פון אַזאַ רעכט איז געמאכט דורך אונדזער פּלאַץ.
מיר פאַרבעטן איר צו אַרויסגעבן אַן אינטערנאַציאָנאַלער דרייווינג דערלויבעניש אָן פאָרמאַלאַטיז, לייכט און געשווינד.
